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  • 仿真案例

    车用

     

    汽车电子产品类别 汽车中控散热模拟

    随着汽车行业发展,车内电子设备越来越多,数字中控仪,数字多媒体设备等,但这也带来了散热问题。汽车中控作为汽车的大脑,需要保证其工作正常稳定,维护汽车驾驶安全。所以需要稳定可靠的散热方案,避免机内温度过高。

     

    客户要求:

    客户要求Asink提供主动散热的设计方案,包含散热风扇的规格,以及风扇对应的进出风流道设计。要求保证指定器件在30℃环境温度下,温度控制在70℃以内(温升40℃),而外壳的最高温度不超过45℃(温升15℃)。

    以下按照客户提供产品3D档案图纸建立简易模型仿真。

     

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    模拟建模参数设置

    以下模拟参数由客户提供

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    散热方案
    Asink优化散热方案
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    模拟结果

    结论:经过Asink主动散热方案优化设计(增加风扇,外壳开孔,构造流道),使器件温度控制在70℃(温升40℃)以下,外壳的温度最高点未超过45℃(温升15℃)。Asink优化散热方案结果满足客户需求。

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    模拟结果

    结论:以下是Asink优化散热方案的温度分布云图。

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